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事業者名 |
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株式会社遠州屋 |
代表者名 |
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木我富雄 |
所在地 |
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〒327-0317 栃木県佐野市田沼町1417-2 |
TEL |
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0283-62-0528 フリーダイヤル:0120-374984(ミナヨクハシル) |
FAX |
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0283-62-7537 |
事業概要 |
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省燃費器具販売 ピラミックレーシングのメカニックが 責任を持ってお取付けします! お近くをお通りの際はぜひお立ち寄りください。 |
| カーエコショップMAP クリックで拡大します | |
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| ・お買い上げ前のご質問などございましたら遠慮なくサポートまで ・TELにて フリーダイヤル 0120-374984 ・FAXにて 0283-27-0911 ※番号はお間違いのないようにお願いします。 ・Mailにて suport@pyramic.comまでどうぞ |
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| 速報!2002年全日本選手権フォーミュラーニッポン第2戦 富士スピードウェイ F4 優勝!! |
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| ■NEWマシーン『WEST006』 2000年8月からレース参戦! ■ | |
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ピラミックM7の研究開発を目的として結成された、フォーミュラ・フォー(F4 )部門のチャンピオンチーム。 1996年 F4チャンピオン (臺林貴也) 1998年 F4ランキング2位 (野本和浩) 1999年 F4チャンピオン (樋口統也) |
| ■チャンピオンマシーン『WEST956』 1996〜2000年 ■ |
| ◆プロレーサーによる「ピラミックM7」体験レポート ◆ |
| レーシングドライバー臺林貴也 |
| 1996年ピラミックM7-956でF4筑波シリーズチャンピオン |
| ホンダ:インテグラ 1500cc 5MT 1988年式 <燃費30%以上UP> |
| ノーマル時燃費9〜10km/l、最高速度140km/h。ピラミック使用後、燃費 12〜16km/l。ノッキングがなくなり、エンジン音が非常に静かになる。最高 速度170km/hになった。トルクが太くなり、低回転での走行が可能になる |
| レーシングドライバー樋口統也 |
| 1999年ピラミックM7-956でF4シリーズチャンピオン |
| BMW:M3 3000cc 5MT 1994年式 <燃費平均25%UP> |
| M3のすぐれたレスポンスがさらに良好に。エンジントルクは太くなり、車が 軽くなったように感じます。排気音も非常に澄んだエキゾートノートに変化。 又、燃費は使用前で7.5〜9km/lが9〜12km/lと大幅に向上しております。 なぜこんなに調子よくなるのか不思議です。 |
| (株)オートルック 筑波ガレージ代表取締役 堀雄登吉 |
| 日本レース界の草分けの一人、F1ドライバー片山右京氏を育てる |
| スバル:レガシイ 2000cc 4AT 1992式 |
| 全域でトルクが太くなったように感じ、特に4500回転〜の伸びが良くなった。 エンジン音は非常に静かになり、排気音が乾いた感じで、良く燃えていることが伺える。 日産マーチ1300、BMW635共にレスポンス、燃費が向上。 |
| ◆ピラミックレーシングチームNEWS◆ |
| 2002年 フォーミュラ・フォー(F4)全日程決定 |
| 2002年はAUTO SPORTレーシングチームとPYRAMICRACINGのジョイントで フォーミュラ4 関東選手権に参戦し、チャンピオンを目指します。 |
| 第1戦 3月17日 モテギチャンピオンカップレース 第2戦 4月6・7日 富士フォーミュラニッポン 第3戦 6月30日 筑波チャレンジカップ 第4戦 7月20・21日 モテギフォーミュラニッポン 第5戦 8月31日・9月1日 富士フォーミュラニッポン 第6戦 11月16・17日 もてぎチャンピオンカップ |